01.09.2008  | NEWS

Sparsam und leise

50 Prozent weniger Geräusch und 35 Prozent weniger Reibung - mit der Generation C setzt FAG den neuen Standard für Rillenkugellager. Die optimierte Schmiegung der Wälzkörper an den Ringen ist Hauptursache für die signifikante Leistungssteigerung bei dieser Lagerbauart. Zu den Verbesserungen zählen leistungsfähigere Dichtungen sowie ein genieteter Stahlkäfig. In Summe erhöhen die Designänderungen den Wirkungsgrad, ermöglichen höhere Drehzahlen und vermindern das Geräusch. Gebrauchsdauer und Leistung steigen signifikant bei gleichzeitig deutlich reduziertem Energieverbrauch. Im neuen Rillenkugellager spiegeln sich 125 Jahre Kompetenz und Innovationsführer- Schaft von FAG bei Kugellagern, die mit der Erfindung der Kugelmühle 1883 durch Friedrich Fischer ihren Anfang nahmen.

 

Weniger Geräusch dank verbesserter Oberflächen

Für das neue FAG-Rillenkugellager wurden alle geometrischen Parameter von Innenring, Außenring und Wälzkörper überarbeitet: Die verbesserten Oberflächenstrukturen von Laufbahnen und Kugeln mindern die Geräuschentwicklung um 50 Prozent. Damit setzt das FAG-Rillenkugellager der Generation C einen neuen Maßstab hinsichtlich Geräusch und Laufruhe. Weniger Reibung erhöht Effizienz Die Schmiegung zwischen Kugeln und Ringen wurde mit dem Ziel optimiert, die Reibung zu minimieren. Gemeinsam mit der verbesserten Oberflächenqualität reduzieren die konstruktiven Maßnahmen die Reibung im Vergleich zum bisherigen Rillenkugellager um 35 Prozent. Für den Kunden bedeutet dies: geringeren Energieverbrauch und niedrigere Energiekosten. Das kleinere Reibemoment und die geringere Wärmeentwicklung machen das Lager zudem für höhere Drehzahlen geeignet.

 

Effektivere Dichtung für längere Gebrauchsdauer

Für ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit sorgt die innovative HRS-Dichtung. Ihre neu gestaltete Lippengeometrie ist optimal auf den Einstich am lnnenring des Lagers abgestimmt. Die Dichtung wirkt damit effektiver gegen den Verlust beziehungsweise die Verunreinigung des Fettes. Das erhöht die Gebrauchsdauer des Fettes und des gesamten Lagers. Entlüftungsnuten verbessern zudem das Anlaufverhalten. Neben der HRS-Dichtung wurde auch die Deckscheibe in ihrem Design überarbeitet. Die Einstiche an den Lagerringen und die Deckscheibengeometrie sind funktionell so aufeinander abgestimmt, dass die Dichtwirkung verbessert und die Fettgebrauchsdauer erhöht wird.

 

Käfig erhöht Steifigkeit und Drehzahl

Auch die verbesserte Wälzkörperführung trägt zur Leistungssteigerung des neuen FAG-Rillenkugellagers bei. Der neue Stahl- Nietkäfig, der den bisherigen Sta hl-Lappenkäfig ersetzt, hat eine höhere Steifigkeit und ist damit für größere Drehzahlen geeignet. Zusätzlich reduziert der genietete Stahlkäfig auch die Geräuschentwicklung und macht das Lager unempfindlicher gegen Stöße.

 

Fazit: leise und effizient

Das neue FAG-Rillenkugellager der Generation C ist leiser, effizienter, zuverlässiger und leistungsstärker als sein Vorgängermodell. Mit einer um 50 Prozent reduzierten Geräuschentwicklung ist dieses Lager insbesondere für Anwendungen geeignet, bei denen Geräusch oder Laufruhe eine wichtige Rolle spielt, wie beispielsweise beim Einsatz in Elektromotoren  für die Konsumgüterindustrie. Die um 35 Prozent geringere Reibung schlägt sich zudem in einem deutlich reduzierten Energieverbrauch nieder, der Betriebskosten und Energiebilanz positiv beeinflusst. Das neue FAG-Rillenkugellager ermöglicht somit die Entwicklung leistungsfähigerer  Maschinen und erhöht den Wirkungsgrad der Anwendungen bei gleichzeitig geringeren Gesamtkosten. Die Abmessungen der neuen FAG-Rillenkugellager entsprechenden bisherigen Typen. Sie sind DIN-genormt und können daher problemlos entsprechende bisher verwendete Lager ersetzen.

@ Schaeffler Gruppe Industrie, Schweinfurt

Tel.: 09721/91-0

www.fag.de

 

 

Messe Motek

Halle 1, Stand 1650

Heute ist die Marke FAG Teil der Schaeffler Gruppe, die mit rund 66000 Mitarbeitern an weltweit mehr als 180 Standorten und einem Gruppenumsatz von 8,9 Mrd. Euro (GJ 2007) zu den weltweit führenden Wälzlagerherstellern und Automobilzulieferern zählt. Zum Unternehmensverbund gehören die Schaeffler KG, Hauptsitz Herzogenaurach, mit den Marken INA und FAG sowie die LuK-Gruppe, Stammhaus Bühl/ Baden. Die Sparte Industrie liefert über eine weltweit marktnahe Organisation und Anwendungsberatung Lagerlösungen für rund 60 verschiedene Industriebereiche.

 

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